El faltante de chapas patentes sigue siendo un grave problema en todos los registros del automotor, causando verdaderos quebraderos de cabeza a quienes compran autos 0 kilómetro.
A la ya conocida falta de la chapa física, se suma ahora también que en toda Misiones -pero también en el resto de provincias- no hay placas provisorias en papel, de forma que hay gente que durante todo 2025 vienen presentando los papeles para inscribir su vehículo (auto o moto) y no pueden hacerlo, por lo que en consecuencia no los pueden retirar de las concesionarias.
“Un trámite que debería durar 48 horas se ve demorado por semanas, nadie sabe que hacer y en los registros no saben cuándo se solucionará el tema”, lamentó una damnificada que tiene su nuevo auto “varado” en la agencia donde lo compró y “me genera un daño enorme, porque sin vehículo no puedo movilizarme a trabajar y no puedo llevar a mi hija discapacitada a hacer sus terapias”.
El problema, explicó a FM 89.3 Santa María de las Misiones el presidente de la Cámara de Mandatarios y Gestores de Misiones, Roberto Delgado, es que los registros del automotor “no están recibiendo la asignación del número de dominio” y sin dominio no se puede circular.
“La habilitación del Registro Único Nacional Automotor (RUNA) digitalizado se supone que comenzaba a funcionar a partir de hoy y resulta que los 14 registros de la provincia -y no solamente está pasando en Misiones, sino también en Córdoba, en Salta, en Buenos Aires, en Mendoza, en La Pampa, en San Juan- no están recibiendo la asignación del número de dominio”, advirtió.
“Los registros primero cargan los trámites en la plataforma de Dirección Nacional de Registro Automotor, emiten los títulos y a través de ese sistema, la Dirección Nacional asigna un número de dominio. O sea, cuando uno compra la chapa, primero le asignan el número de chapa y después le mandan la chapa física para que tengan en stock para poder inscribir los 0 km”, explicó el gestor.
Lo que ocurrió el año pasado es que “a todos los registros se les agotó el stock de chapas físicas y entonces el sistema seguía asignando los números de dominio para las inscripciones que se iban tomando, con la promesa de que en los próximos días llegarían las chapas físicas. Pero ya estamos en febrero y hay gente que está esperando todavía desde los primeros días de diciembre: ya tiene asignado el número de dominio, pero no tiene la chapa”, lamentó.
Y el problema se agrava porque “ahora resulta que el sistema ni siquiera asigna números de dominio, y mucho más a partir de hoy que empezó a funcionar supuestamente la plataforma del RUNA”.
En consecuencia, “los registros de Misiones no están tomando inscripciones de 0Km porque no pueden. Pero no es un tema de las personas que trabajan en el registro, ni de los mandatarios, sino que directamente desde Nación no se asignan chapas, no se asignan cédulas, no tienen material para poder inscribir un auto 0 km”, remarcó Delgado.
“Más allá de que no tenga la chapa física colocada en el vehículo, si tiene asignado un dominio, ese vehículo podría circular porque puede hacer un seguro y una chapa provisoria, pero ni siquiera las chapas provisorias están proveyendo”.
Respecto a una posible solución a este “cuello” de botella en el corto plazo, Delgado contó que “ayer tuve comunicación directa con gente de la Dirección Nacional (de Registro Automotor) y dicen que no tienen dentro del sistema asignación de números de dominio porque se iban a pasar todas primero al RUNA. Y tuve hoy comunicación con una agencia oficial en misiones y me dijo que ellos tampoco tienen asignación todavía de dominio ni tampoco saben cómo va a funcionar el sistema. (A nivel nacional) todo es ‘no sabemos’“, se quejó el referente de los mandatarios de la provincia.
Un sólo click para calcular el Impuesto de Sellos
En otro orden, Delgado se refirió a un acuerdo alcanzado en las últimas horas con la Agencia Tributaria de Misiones (ATM) para facilitar gestiones. En concreto, se trata de un link público a través del cual cualquier persona puede calcular el costo aproximado del Impuesto de Sellos de cada operación, simplemente ingresando el monto total previsto.
Esto será muy útil ya que “en la plataforma de la DNRPA teníamos un estimador de costos de un trámite tanto para 0 km como para usados, donde uno cargaba los datos de la operación y te tiraba una cifra que era generalmente bastante aproximada a lo que realmente te cobraban en el registro. Luego la Dirección Nacional sacó del estimador de costos el Impuesto de Sellos de todas las provincias y entonces tanto a los mandatarios como al usuario común les costaba saber cuánto era el costo del impuesto al sellado de cada provincia. Nosotros lo planteamos a la gente de la ATM, ellos se pusieron al hombro esa inquietud y ayer salió ya este simulador en la plataforma” del organismo, detalló.
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